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汽车音响改装实现Hi-Fi效果
2021-12-09 09:50  浏览:140
     品质上是扬声器纸盆振动推动空气运动,进而被人耳接受的过程。由于每一种扬声器自身结构及参数的不同,推动空气的压力及产生的波长都不同,在不同车厢内的反射效果自然更为复杂。所以汽车音响能否达到理想状态下的重播效果,既取决于扬声器本身的性能(是否有足够的深度和广度),也取决于不同车型对扬声器重播效果的影响。根据发声方式的不同,现时的超低音扬声器有很多种类型,如密封式、反射式、带通式等,带行李箱的小轿车宜选用密封式和反射式扬声器,而带通式低音扬声器应用在面包车、吉普车里则往往有很好的效果。
 
  扬声器品质是实现Hi-Fi效果的根本保证
  扬声器的品质是实现Hi-Fi效果的根本保证,这首先表现在高音扬声器上。由于高音声波对扬声器振膜冲击较大,为了实现准确不失真的高音效果,就要求扬声器振膜质量较高。此外出于声场定位要求,可选择回响方向也是车用高音扬声器的要求。为此汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型丝高音扬声器。其钕铁硼磁体体积小而磁力强大,音膜使用纯丝质软性振膜,这种高音扬声器声音自然而丰满,高音清晰可辨。也有采用纯碳圆顶式高音喇叭、圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭,但其音质表现略有不足。高音扬声器多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方,通过特别旋转支座选择回响方向。
  汽车中低音扬声器不仅担负声场定位的重要作用,音乐的主要表现也集中于中音单元。可以说中音单元的表现效果是汽车音响的灵魂所在。从音乐欣赏与技术性能角度讲,中音扬声器特别要求灵敏性、专业Hi-Fi标准要求阻抗为2欧姆时,音响在20HZ到20KHZ间低度失真THD值不应多于0.1%,以期准确表现音乐细节。此外大音量时的大功率表现、长时间工作的耐热性与抗疲劳性也是中音扬声器的重要考核指标。为此汽车中低音扬声器音盆材料多用聚丙烯,这是因为由丙烯聚成的高强度热塑性树脂聚丙烯不仅具
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