1.汽车音响配线的选择

 

　　  汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 ***。

 

　　  线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。

 

　　  线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小,该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。

 

　　  电源保险的选择

 

　　主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：

 

　　保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)／汽车电源电压平均值

　　2.音频信号线的布线

 

　　  用绝缘胶带或热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。

 

　　  保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。

 

　　  音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。***好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议***好以90°相交。

 

　　3.电源线的布线

 

　　  所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。

 

　　  当用一根电源线分开 往意味着可以获得更好些的音质。

　　千比特/秒（kbs）

 

　　指每秒1千比特，系测量比特率的单位。

 

　　由于汽车在行驶中会产生各种频率的干扰 ,对汽车音响系统的听音环境产生不利的影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。