1、车体三方向最大加速度小于或等于20g；
2、护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏；
3、护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%；
4、碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头现象；
5、在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片（护栏的碎片）或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线；
6、横向变形量参照中央分隔带护栏设置方式，规定不超过1.5米；
7、开启方便性：3位开启人员30分钟内开启；
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